Atmosfer havası, sıcaklıkla artan miktarda nem içerir. Nemli havanın kompresör tarafından emilmesi ise, hava içinde bulunan nemin ve hattı ve oradan da pnömatik cihazlarla gitmesi demektir.

   Nemin basınçlı hava tesisatında yoğuşmasının olası sonuçları,hava hatları ile pnömatik cihazlarla korozyon ve emilen havadaki toz ile kompresörden gelen yağın nemle birlikte macun hale gelmesidir. Bu macun, kesit daralmalarına ve buna bağlı olarak basınçlı hava hatla-rında dirence neden olabilecektir. Ayrıca, pnömatik devrelerde tıkanmalarına yol açarak, cihazların çalışmalarını olumsuz etkileyebilecek-tir.

   Basınçlı hava hatları ve pnömatik cihazlarla oluşabilecek sorunların başlıcaları ise kontrol sistemlerinin doğru ve beklenen hızda çalışma-larının bir sonucu olarak ürün hatalarının artması ve hava hataları ile pnömatik cihazlarda bakım giderlerinin artması olacaktır. Bu nedenle, kompresörden çıkan basınçlı havanın kurutulması gerekir.

  
    Basınçlı havanın kuruluk düzeyini yada içindeki nem oranını belirtmek için, Çiğlenme noktası tanımı kullanılır. Basınç altında Çiğlenme noktası, belli bir çalışma basıncında, havadaki nemin yoğuşmaya başladığı sıcaklıktır. Çiğlenme noktasının düşük olması, basınçlı hava için-de az miktarda su olduğunun belirtisidir.

   Yüksek basınçtaki çiğlenme noktasının daha düşük basınçta daha düşük çiğlenme noktası demek olduğu gerçeğinden yola çıkarak, ba-sınçlı havadaki nemin giderilmesi için kullanılabilecek yöntemlerden biri önce basıncı arttırıp havayı soğuttuktan sonra yoğuşan nemin alı-narak basıncın düşürülmesidir. Bu yöntem, yüksek enerji giderine neden olacağından ancak küçük debiler veya kurutucu bulunmayan du-rumlar söz konusu olduğunda kullanılır.

     
     Bu yöntem, buzdolapları ya da klima cihazlarına benzer bir biçimde basınçlı havanın soğutulması sonrasında yoğuşan nemin basınçlı havadan yeniden oda sıcaklığına yakın bir sıcaklığa kadar ısıtılması olarak tanımlanabilir. Bu tip kurutucularda soğutucu gaz olarak freon gazı kullanıldığı için, freonlu kurutucu olarak da bilinir.

   Kurutucunun çalışma kontrolü bakımından,soğutmalı tip kurutucular iki grupta toplanır. Bunlardan biri ısıl kütleli kurutucular, diğeri ise dorudan genleşmeli kurutuculardır. Her iki tip kurutucuda basınçlı hava devresi ve freon devresi olmak üzere iki ayrı devre vardır. Freon devresindeki soğutucu gazı sıkıştıran kompresörün sürekli çalışması yada çalış-dur şeklinde çalışmasına göre farklılık gösterirler.

   Soğutmalı tip kurutucuların tümünde soğutma işlemi aynı şekilde yapılır. Bu kurutucularda iki ayrı devreden söz edilebilir.Bunlar, gaz devresi ve basınçlı hava devresidir.

    Soğutmalı tip kurutuculardaki çalışma sistemi ekovat olarak da adlandırılan freon kompresörü ile başlar. Burada gaz halindeki freon sıkıştırıldıktan sonra,soğutularak sıvı hale getirildiği kondansere gider. Freon gazının soğutma kapasitesi sıvı haldeyken daha yüksektir. Soğutucu filtresi ile filtre edilen sıvı freonun basıncı genleştiricide düşürülür. Bu esnada sadece basınç düşmez, aynı zamanda soğur. Soğuyan freon,bu sırada da sıvı haldedir. Soğuk ve sıvı haldeki freon, soğutucu/hava ısı değiştirircesine gelir ve burada basınçlı havayı soğutarak içindeki nemin yoğuşmasına neden olur. Bu işlem sırasında, basınçlı havadaki ısı freona geçirilir ve sıvı-gaz karışımı oluşur. Buradan soğutucu separatörüne gelen sıvı-gaz haldeki freon ayrıştırılarak, kompresörü korumak için yalnız gaz haldeki freonun komp-resöre gitmesi sağlanır.

   Freon gazı ile soğutulmuş olan basınçlı hava içinde buhar olarak bulunan su yoğunlaşır ve su ayırıcı ile ayrıştırılarak boşaltılır. Daha sonra, soğutulan basınçlı hava kurutucuyu terk etmeden önce, hava/hava ısı değiştiricisinde kompresörden gelen sıcak basınçlı hava ile karşılaştırılır. Böylece,hem kurutucuya giren basınçlı havanın ön soğutması yapılır, hem de kurutucudan çıkmak üzere olan hava oda sıcaklığına yakın bir sıcaklığa getirilir. Böylece, kurutucudan çıktıktan sonra, basınçlı hava hatlarında yoğuşmanın sürmesi önlenmiş olur.

   AAG basınçlı hava kurutucuları, kompresör tarafından emilmiş çevre havasındaki bağıl nemi yoğuşturarak, bütün modellerde yoğuşmuş suyun boşalması çift (bekleme boşaltma) zaman ayarlı role ve elektro valf ile kontrol edilir. Yine tüm modellerde elektronik termostat çiğ-lenme noktasındaki dereceyi kontrol eder. Hava derecesi ayarlanan çiğlenme noktasındaki derecenin altına düşünce, termostat selenoid by-pass valfi ile beslenir.

   Termostat vasıtasıyla açılan valf kapağı, kompresörden buharlaştırıcıya (evaparatör) kadar giden soğuk hava akımına sıcak gaz akımı verir. Dengelenen difransiyel derecesi ile, yoğunlaşan suyun donması ve hava kurutucusunun durdurulması engellenir. Ayarlanan difran-siyele ulaşınca valf kapanır ve soğutma devresi yeniden aynı düzende çalışmaya başlar.  Standart olarak çiğlenme noktası +3°C'dir.

          AAG hava kurutucularında çift kademeli eşanjör vardır.

1. Sıcak basınçlı havayı ön soğutma ile hazırlar, sonra soğutma odasında çiğlenme noktasına ulaşır. Yoğuşan su türbülans odasına giren hava - su birbirinden ayrılır.
2. Çiğlenme noktasına kadar (+3 °C) soğutulması ile yoğuşturulması gerçekleştirilerek nem (gaz halinden) su haline geçerek ve bu suyun tahliye edilmesi esas prensibine göre çalışır.